Дизель қатты: Алматыда қыста дизельді автокөлікпен не істеу керек

Неліктен дизель «қоюланады»?

Алматыдағы қыс алдамшы болуы мүмкін: күндіз күн шуақты, ал түнде термометр бағанасы -15°C-тан төмен түседі. Егер жанармай құю станцияларында әлі де «жазғы» немесе маусымаралық дизель отыны сатылса, парафинделу қаупі өте жоғары. Дизель құрамындағы парафин салқындаған кезде кристалданып, сүзгі мен отын магистральдарын бітеп тастайды. Нәтижесінде, көлік оталмайды немесе іске қосылғаннан кейін бірден өшіп қалады.

Маңыздысы: егер қозғалтқыш ешқандай белгі бермесе, мәселе тек отында ғана болмауы мүмкін. Кейде электрлік ақауларды жоққа шығару үшін аккумулятор мен генераторды тексеру жеткілікті. Егер отынның «қатып» қалғанына сенімді болсаңыз, абайлап әрекет ету керек.

Алғашқы көмек: егер көлік оталмаса

Сүзгі мен магистральдарды жылыту

Ең оңай жолы — көлікті жылы боксқа апару. Егер бұған мүмкіндік болмаса, көлік иелері көбінесе құрылыс фенін қолданады. Маңызды: тек тазарту сүзгісі мен отын түтіктерін жылыту керек. Ыстық ауаны пластик бөлшектерге немесе сырға бағыттамаңыз — салдары қозғалтқышты жөндеуден қымбатыраққа түсуі мүмкін. Егер өз күшіңізге сенімді болмасаңыз, сымдарды зақымдап алмау үшін кәсіби автокөлікті жылыту қызметіне тапсырыс берген дұрыс.

Антигельдер мен қоспалар

Қатып қалған отынға антигель қосу — ақшаны босқа шығындау. Қоспа тек сұйық дизельмен араласқан кезде ғана жұмыс істейді. Егер көлік оталмай тұрып қалса, химия сүзгіден өткен «түйіршіктерді» еріте алмайды. Бұл жағдайда тек сүзгі элементін ауыстыру және жүйені жылыту көмектеседі.

Не істеуге мүлдем болмайды?

• Ашық отты қолдану. Алматыда бак астындағы «алау» — көлікті өртке орап, өрт сөндірушілерді шақыртуға тікелей жол.
• Стартерді ұзақ айналдыру. Бұл аккумуляторды отырғызып қана қоймай, поршеньдік топты тоздырады. Егер 3-4 рет оталдырғаннан кейін нәтиже болмаса, тоқтау керек.
• Дизельге бензин құю. КАМАЗ жүк көліктеріне арналған ескі «атамыздың» әдісі заманауи Common Rail жүйелері үшін өте зиянды. Жоғары қысым мен дәл форсункалар мұндай қоспаны көтермейді.

Егер оталдыру әрекеттерінен кейін көлік жол ортасында өшіп қалса, өзіңізді және басқа жол қозғалысына қатысушыларды қауіпсіздендіру үшін жолдағы ақаулар кезіндегі іс-қимыл жоспарымызбен танысыңыз.

Болашақта отынның қатуын қалай болдырмау керек?

Көлікті қысқа дайындау кешенді болуы тиіс. Ең алдымен, сенімді жанармай құю станциясынан сапалы қысқы отын құйғаныңызға көз жеткізіңіз. Сондай-ақ, аяз күтпеген жерден келіп қалмауы үшін Алматыда көлікті қысқа қалай дайындау керектігін оқып шығыңыз.

• Бакты әрқашан толтырып ұстаңыз. Ауа аз болса — мұз болып қататын конденсат та аз болады.
• Суық түспей тұрып отын сүзгісін уақытында ауыстырыңыз.
• Сапалы антигель қоспаларын тек нұсқаулыққа сай және аяз басталғанға дейін қолданыңыз.

Мамандарды қашан шақырған жөн?

Оталдыру мәселесі көбінесе тек отынмен ғана емес, электр желісіндегі кернеудің төмендеуімен де байланысты болады. Егер көлік кілтке жауап бермесе, мәселе зарядсызданған аккумуляторда болуы мүмкін. Мұндай жағдайда біз көлікті сол жерде іске қосамыз. Заманауи көліктерге ерекше көзқарас қажет екенін ұмытпаңыз — электронды басқару блоктарын зақымдап алмау үшін автокөлікті қалай дұрыс «прикуривать» ету керектігін оқып шығыңыз.

Егер Алматыда тұрып қалсаңыз, дизель қатып қалса немесе қозғалтқышты оталдыра алмасаңыз — көлігіңізді қинай бермеңіз. RoadHelp компаниясы тәулік бойы жұмыс істейді. Біздің шебер 15–20 минут ішінде келіп, жедел диагностика жасап, мәселені сол жерде шешуге көмектеседі: мейлі ол қозғалтқышты іске қосу, аккумуляторды ауыстыру немесе жүйені жылыту болсын. Қазір қоңырау шалыңыз: +7 708 351 3372. Біз 24/7 жұмыс істейміз, сіз әрқашан межелі жерге жылы әрі жайлы жете алуыңыз үшін.