← Барлық мақалалар

Пуск құрылғысы немесе «прикуривать» ету: автокөлік үшін қайсысы қауіпсіздеу

· RoadHelp

Басқа көліктен «прикуривать» етудің тәуекелдері

Таңертең көліктің оталмай қалуы көптеген алматылықтарға, әсіресе қатты аязда таныс жағдай. Алғашқы ой — көршіні іздеп, сымдар арқылы «прикуривать» ету. Алайда, бұл әдіс сырт қарағанда көрінгендей қауіпсіз емес. Заманауи автокөліктер электронды жүйелерге толы, ал аккумуляторларды қосқан кездегі кернеудің секіруі (скачок) жағымсыз салдарға әкелуі мүмкін: сақтандырғыштың күйіп кетуінен бастап электронды басқару блогының (ЭББ) істен шығуына дейін.

Біздің блогымызда заманауи автокөліктерді «прикуривать» етуге бола ма деген сұраққа толық жауап бергенбіз. Негізгі мәселе — потенциалдардың айырмашылығы және қысқа тұйықталу қаупі. Егер донор көліктің ақаусыздығына сенімді болмасаңыз, мамандарға жүгінген жөн. Оталдыру алдында мәселенің себебін түсіну маңызды: оған генератор немесе аккумулятор кінәлі ме? Егер мәселе АКБ-ның терең разрядында болса, тіпті сәтті оталғанның өзінде, көліктің ертең қайта оталатынына кепілдік жоқ.

Портативті бустер: артықшылықтары мен кемшіліктері

Пуск құрылғысы немесе бустер — бұл ықшам және автономды энергия көзі. Алматыда олар мобильділігінің арқасында танымал болды. Бустердің басты артықшылығы — басқа көлікпен гальваникалық байланыстың болмауы, бұл донор көліктің электр жүйесінің зақымдану қаупін жояды. Алайда, мұнда да өзіндік нюанстар бар:

  • Құрылғы сапасы: Қытайлық арзан баламалар алматылық қыстың жағдайында, май қоюланып, стартерге түсетін жүктеме артқан кезде қозғалтқышты оталдыра алмай жатады.
  • Температуралық режим: Бустердің литий-ионды аккумуляторлары суыққа өте сезімтал. Егер құрылғыны -15°C температурада көлік салонында қалдырсаңыз, оның нақты сыйымдылығы айтарлықтай төмендейді.
  • Бағасы: Дизельді моторды немесе көлемі үлкен қозғалтқышты оталдыра алатын сапалы бустер арзан емес — 30 000-нан 60 000 теңгеге дейін және одан жоғары.

Егер сіз жеке құрылғы сатып алуды шешсеңіз, пуск құралдарын қолдану қажеттілігін азайту үшін автокөлікті қысқа қалай дайындау керектігін зерттеп алыңыз.

Кәсіби автокөмекке қашан жүгінген жөн?

Мәселе әрқашан жай ғана оталдырумен шешіле бермейді. Егер көлік аязда бір апта тұрып қалса, май «гудронға» айналуы мүмкін және тіпті қуатты бустер де көмектеспейді, тек стартерді күйдіріп алуыңыз ғажап емес. Мұндай жағдайда автокөлікті жылыту (отогрев) қажет болады.

Дербес әрекеттерден айырмашылығы, RoadHelp көшпелі қызметі электронды жүйелер үшін қауіпсіз кәсіби жабдықтарды қолданады. Біздің шеберлер келіп, диагностика жасайды және көлікті «тірілтудің» оңтайлы әдісін таңдайды. Егер сіздің аккумулятор түпкілікті істен шыққан болса, біз сол жерде жаңасын жеткізіп, орнатып береміз. Біздің Алматыдағы автокөмек қызметтерімізбен басты бетте таныса аласыз, ал алдын ала құн калькуляторы шеберді шақырудың сәтсіз «прикуривать» етуден кейінгі күйіп кеткен электрониканы жөндеуден әлдеқайда арзанға түсетінін түсінуге көмектеседі.

RoadHelp сарапшыларының кеңестері

Көлігіңіз ең қажетті сәтте «істен шығып» қалмауы үшін қарапайым ережелерді сақтаңыз:

Егер жолда қиын жағдайға тап болсаңыз, саспаңыз. Сіздің қауіпсіздігіңіз бен көлігіңіздің бүтіндігі — біздің басты міндетіміз. Біз Алматы қаласы бойынша тәулік бойы жұмыс істейміз. Экипаждарымыз әртүрлі аудандарда орналасқан, сондықтан келудің орташа уақыты — 15–20 минут. Бізге +7 708 351 3372 телефоны арқылы хабарласыңыз, біз отын жеткізуден бастап қозғалтқышты кәсіби оталдыруға дейінгі кез келген мәселені жедел шешеміз. Артық уайымсыз жолыңызды жалғастыруыңыз үшін біз әрқашан көмекке дайынбыз.

Жолда көмек керек пе?

Қоңырау шалыңыз — 15–20 минутта жетеміз. Тәулік бойы, Алматы және облыс бойынша.

Басқа мақалалар